Refuerzo estructural de puentes

Se define como refuerzo estructural a la modificación de una estructura, no necesariamente dañada, con el propósito de aumentar su capacidad portante en relación a las condiciones iniciales. La necesidad de refuerzo en un puente o viaducto puede venir motivada por diversas causas: un cambio de uso con un aumento de las solicitaciones previstas en el proyecto original, una disminución de la capacidad resistente provocada por la degradación de los materiales o por una acción de tipo accidental, errores de proyecto o de ejecución que no permiten garantizar la seguridad frente a las solicitaciones previstas.
Nuestra empresa cuenta con gran experiencia en el reforzamiento estructural de puentes, el diseño parte en su etapa inicial con el levantamiento de las dimensiones de la estructura y la evaluacion de las barras de acero, para lo cual utilizamos un escáner de resonancia magnética que nos permite determinar el diámetro y profundidad de la barra de refuerzo lo que evita realizar una prueba de carga en el puente.
Razones del refuerzo
Las razones del refuerzo pueden deberse a diversos factores como:
- Corrosión de las armaduras.
- Corrosión de los cables de pretensado.
- Incremento de las cargas de tráfico.
- Defectos de proyecto.
- Cambios de normativa y especificaciones
- Fisuración excesiva del hormigón
- Prevención de daños por movimientos sísmicos
Materiales Usados
Tejidos FRP. Tejidos con orientación de fibras unidireccional o bidireccional a base de fibra de carbono, de vidrio o aramida. Empleados fundamentalmente para prevenir daños por movimientos sísmicos y para refuerzo a cortante. Laminados CFRP. Laminados de fibra de carbono fabricados mediante un proceso de pultrusión con el que se obtienen unas características del material precisas y homogéneas. Empleadas fundamentalmente para el refuerzo a flexión y a cortante en estructuras sometidas a cargas dinámicas como puentes por ejemplo.
Soluciones ADCOS para:
Refuerzos a flexión con:
-Laminados CFRP ADCOS Carbostrip.
-Laminados pretensados ADCOS Carbostrip.
-Tejidos FRP ADCOS Carbotex.Refuerzos a cortante con:
-Laminados CFRP ADCOS Carbostrip.
-Tejidos FRP ADCOS Carbotex.Prevención de daños por movimientos sísmicos:
-Tejidos FRP ADCOS Carbotex.
![]() |
Problema a Resolver Pérdida de la capacidad resistente a flexión de una loseta del puente, por corrosión de parte de la armadura existente. |
![]() |
Solución Propuesta Refuerzo a flexión con mantas de fibra de carbono recuperando la condición óptima de funcionamiento ADCOS Carbotex. |
![]() |
Beneficios para el Cliente Solución inmediata al problema ante la necesidad de habilitar el paso en período de alta demanda vehicular. Velocidad en la ejecución, los trabajos fueron realizados en solo un día. |
|
|
Problema a Resolver Una grúa pluma golpeÓ las vigas pretensadas destruyendo gran parte de la primera y dañando las otras tres vigas. |
![]() |
Solución Propuesta Se reemplazó la viga destruida |
![]() |
Beneficios para el Cliente Mínima interrupción del tránsito |
Bibliografía: Manual de Diseño de Puentes. Autor: José Bellido de Luna, Gerente General ElementaBDL.











